Hürmüz Boğazı’ndaki kapanma küresel ekonomiyi vurdu. Ülkeler enerji tüketimini azaltmak için evden çalışma, hız limiti düşürme gibi tedbirler alıyor.
Hürmüz Boğazı’ndaki fiili kapanma, küresel ekonomide enerji, ticaret ve finans kanalları üzerindeki baskıyı artırarak ülkeleri tasarruf tedbirleri almaya yöneltti. Hükümetler, enerji tüketimini azaltmak amacıyla evden çalışmaya izin verilmesi ve araç kullanımına kısıtlama getirilmesi gibi yeni ekonomi paketleri hazırlıyor.
Uluslararası Enerji Ajansı (IEA), Orta Doğu’daki gerilimin küresel petrol arzında tarihin en büyük kesintisine yol açtığı uyarısında bulunarak, petrol tüketimini hızla düşürecek radikal bir eylem planı çağrısı yaptı. Ajans, yakıt sarfiyatını düşürmek amacıyla uzaktan çalışma modeline geçilmesini ve otoyollardaki hız limitlerinin en az 10 kilometre düşürülmesini önerdi.
Vietnam Endüstri ve Ticaret Bakanlığı, Orta Doğu’daki gerilimin yakıt tedarikinde yarattığı baskı nedeniyle vatandaşlara evden çalışma ve toplu taşıma kullanma, iş yerlerine de uzaktan çalışmaya geçme çağrısı yaptı. Nepal, devlet daireleri ve eğitim kurumlarında haftalık tatili cumartesi ve pazar günlerini kapsayacak şekilde iki güne çıkardığını duyurdu.
Güney Kore, petrol tüketimi açısından ilk 50’de yer alan şirketlerden enerji tasarrufu planları hazırlamalarını isteyeceğini ve verilen hedeflere ulaşan firmalara teşvikler sunulacağını açıkladı. Güney Kore Parlamentosu, Orta Doğu’daki gerilimin ekonomik etkilerini hafifletmek amacıyla 26,2 trilyon won (17,7 milyar dolar) tutarındaki ek bütçe tasarısına onay verdi.
Tayland, tasarruf amacıyla devlet kurumlarındaki çalışanların evden çalışması talimatını verdi. Tayland Başbakanı Anutin Charnvirakul, özel sektörün de evden çalışma düzenlemesini benimsemesi çağrısında bulundu. Malezya da benzer şekilde devlet kurumlarındaki çalışanların uzaktan çalışma düzenine geçeceğini duyurdu.
Trinity College Dublin’den Örgütsel Davranış Profesörü Wladislaw Rivkin, enerji krizine karşı alınan önlemlerle salgın döneminde uygulananlar arasında sınırlı da olsa bir benzerlik olduğunu belirtti. Rivkin, güncel önlemlerin yakıt tüketimiyle bağlantılı olduğuna işaret ederek, uzaktan çalışma uygulamaları sayesinde enerji tüketiminin düştüğünü ve yakıt tasarrufu sağlandığını vurguladı.
Rivkin, krizin yakıt maliyetlerinde uzun vadeli artışlara yol açması durumunda, bu durumun insanların işe gidip gelme sıklığını ve kullandığı ulaşım yöntemlerini etkileyebileceğini, bunun da 4 günlük çalışma uygulamasını başlatabileceğini kaydetti. Ancak, Kovid-19 salgınındaki gibi geniş çaplı sokağa çıkma yasakları ve seyahat kısıtlamalarının uygulanmayacağını, bunun bir halk sağlığı krizinden ziyade ekonomik bir kriz olduğu için hükümetlerden çok tüketiciler tarafından şekilleneceğini öngördü.
